「ICOCAポイント」導入に隠されたJR西の狙い
「ICOCAポイント」導入に隠されたJR西の狙い  東洋経済オンライン
(出典:東洋経済オンライン)


西日本旅客鉄道 (JR西日本からのリダイレクト)
道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本(ジェイアールにしにほん)。英語略称はJR West。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。
146キロバイト (15,137 語) - 2018年9月23日 (日) 09:49



(出典 tk.ismcdn.jp)


ほう。

1 名無しでGO! :2017/12/24(日) 07:35:40.41 ID:iazoYJz50.net

JR西日本契約社員スレ Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1476895901/





4 名無しでGO! :2017/12/24(日) 20:12:24.92 ID:pwQrKvon0.net

契約社員もカニカニプランのノルマあるんですか?
仮に家族に使ってもらうにも実家東日本エリアなんで困るw


11 名無しでGO! :2017/12/28(木) 09:06:27.07 ID:f1b+oEs60.net

>>4
あるよー。
カニカニじゃなくてもいいけど。
大概忘年会とか新年会がわりに職場でカニカニ行ってノルマ消化する。
うちはUSJのチケット買ってたなー。


16 名無しでGO! :2017/12/28(木) 20:03:18.35 ID:dkQkQtkJ0.net

>>11
ユニバのチケットは金券ショップに転売不可なタイプですか?

関係ないですが篠山口駅改札内に契約社員募集の案内が出てました


5 名無しでGO! :2017/12/25(月) 16:57:03.37 ID:TbGvfvwx0.net

やっぱ福岡のほうが正社員なりやすいのか?


7 名無しでGO! :2017/12/26(火) 03:02:31.61 ID:NNePvL3D0.net

>>5
福岡はイメージと違い人がドロドロしてるのがな


18 名無しでGO! :2017/12/29(金) 13:45:13.85 ID:qD+QhV2K0.net

>>5
福岡支社って博多南とかになるの?どこで働くんだ


6 名無しでGO! :2017/12/25(月) 23:48:51.64 ID:8k6V9baA0.net

カニカニとか誰が利用するんかわからんかったが
同じ車両に他箇所2組のタコ足仲間がいて悲哀たっぷりやった


8 名無しでGO! :2017/12/26(火) 03:02:57.12 ID:NNePvL3D0.net

>>6
どうやって一般客と区別ついたの?


9 名無しでGO! :2017/12/26(火) 15:27:52.69 ID:b1FxWR0v0.net

>>6
タコ足仲間って何?


10 名無しでGO! :2017/12/26(火) 17:07:41.61 ID:Er6JNW660.net

新幹線は客乗の首切って、のぞみの乗務員3名から2名にします言ってたのに、この事故
安全最優先の体制とかどの口で言ってるんだかwww
結局金儲け優先


33 名無しでGO! :2018/01/05(金) 18:27:56.94 ID:e0WaKUU60.net

>>10
のぞみの車掌2人に減らすんですか?


34 名無しでGO! :2018/01/06(土) 14:48:26.60 ID:1VuIx7Hm0.net

>>33 減らす予定だったけど本社の気まぐれで言った事
現場の猛反発で撤回
客乗? モノだよモノ


12 名無しでGO! :2017/12/28(木) 10:16:30.17 ID:+4OYEVdd0.net

社員スレが無いのに契約社員スレがあるのはなんでだぜ?


13 名無しでGO! :2017/12/28(木) 16:46:38.62 ID:6sBpVXCJ0.net

>>12
社員スレもありますよ
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/train/1510623407


14 名無しでGO! :2017/12/28(木) 18:13:49.06 ID:+4OYEVdd0.net

>>13
ありがとう
そこは乗務員スレかと思ってました
スレタイが誤解を招くとはいかにも酉らしいね


17 名無しでGO! :2017/12/28(木) 20:05:42.70 ID:dkQkQtkJ0.net

>>13
>>15
このスレは元関連会社社員の俺もよそ者・マニア扱いする閉鎖的な奴がいるからなあ。
次スレからはスレタイ変えて社員・契約社員(関連会社バイト含む)合同のスレでいいような


15 名無しでGO! :2017/12/28(木) 18:56:20.76 ID:Z1BqWb1A0.net

実質社員スレ


19 名無しでGO! :2017/12/30(土) 00:01:34.62 ID:meJaGr/b0.net

福知山エリアは顔が狭い分些細なことでクレームを言う輩は少ないが(絡んでくるのは旅行者と出張客)、駅員同士の関係に田舎特有のじめじめ感がある。
中国・九州エリア出身の人間なら馴染めるかもしれないが。

>>9
タコは自分の足を食べる→自爆→タコ足営業→自爆営業仲間という意味


20 名無しでGO! :2018/01/03(水) 08:32:30.01 ID:A6vZYl1n0.net

東みたいに契約社員がなくなるのはいつかな


21 名無しでGO! :2018/01/03(水) 09:53:35.59 ID:IHflLoF40.net

>>20 契約社員大量募集してるから拡大方針だよ
ここ契約見てるけど扱い酷い 絶対来ない方がいいよ


26 名無しでGO! :2018/01/04(木) 04:29:20.90 ID:ST2PL2DD0.net

>>20
東はその代わりに子会社化できるところは徹底的にそちらへ
業務量に対して本体正社員の雇用を減らそうとしてるのはどこも一緒


32 名無しでGO! :2018/01/05(金) 17:48:09.02 ID:kZClWMob0.net

>>26


22 名無しでGO! :2018/01/03(水) 12:03:40.22 ID:5qNF5bjn0.net

契約から正社員への登用率って何割くらいですか?


24 名無しでGO! :2018/01/03(水) 13:36:36.41 ID:Yu7/iglF0.net

正社員登用制度あり!
(枠があるとは言っていない)


25 名無しでGO! :2018/01/03(水) 15:43:13.92 ID:zpd5oHXP0.net

>>24 100人のうち1人正社員なれても正社員制度ありだからな
全く取らなくても形だけ面接しとけば正社員制度ありになる。
実際うちの区所で全滅した年もあるし、

ここの契約だけは絶対ならんほうがいい
給料ないスキル身につかない資格も取れない


27 名無しでGO! :2018/01/04(木) 21:41:07.65 ID:g7eusa2j0.net

新幹線の台車の件で騒がれてますけど職場では話題にはなってませんか?


28 名無しでGO! :2018/01/05(金) 14:02:37.23 ID:xj1wWLLM0.net

やっぱり西の編成かってみんな言ってる
西の編成は整備ガバガバ 今まで事故しなかったのが不思議
それと契約のお前らもし入ってくるなら、物以下の扱いだから覚悟しとけよ。
備品は1年以上使うけど お前らは1年更新だからな。


42 名無しでGO! :2018/01/17(水) 14:54:53.92 ID:ca5gLE8H0.net

>>28
どんなふうにガバガバ?


46 名無しでGO! :2018/01/21(日) 00:29:25.81 ID:whC1eeu10.net

>>42 まともに整備してないので故障とか多い。
揺れが同じ区間なのに東海編成と比べ、危険を感じるほど以上に揺れまくる。
みんな全検交番仕業検査は形だけ 整備すらしてないって話してるよ


47 名無しでGO! :2018/01/21(日) 00:44:09.80 ID:GdOKm18i0.net

>>46
ありがとう。形式により安全度は違うの?
500系なら平気みたいな


48 名無しでGO! :2018/01/21(日) 17:28:38.97 ID:ExzAMCb40.net

>>47 V編成 前のW編成も故障多すぎ。
だから東海から駆逐された。
正直V編成はさっさと廃車して欲しい。


29 名無しでGO! :2018/01/05(金) 16:53:34.09 ID:qsmGvK5B0.net

初出勤日にバックレますた


30 名無しでGO! :2018/01/05(金) 17:09:57.05 ID:7nUG6air0.net

正解


31 名無しでGO! :2018/01/05(金) 17:44:30.54 ID:kZClWMob0.net

>>調べたらここの契約って年収200前半くらいでしょ?東の子会社のが100万以上良い


35 名無しでGO! :2018/01/08(月) 19:42:53.87 ID:KUUXs8XZ0.net

仕事の内容は西も東も同じか
なのに年収で約百万円安い


36 名無しでGO! :2018/01/09(火) 19:49:01.89 ID:0UgIuS5O0.net

>>35 なおかつ西は福利厚生皆無
正社員にもなれねえ


45 名無しでGO! :2018/01/19(金) 04:54:34.98 ID:ZCpyNFgS0.net

>>35
東の駅子会社の採用分が以前のGSの代替。


37 名無しでGO! :2018/01/10(水) 10:51:29.78 ID:WZ5e799a0.net

東海は契約社員ないのかね


38 名無しでGO! :2018/01/10(水) 11:46:15.93 ID:wzjeI8l90.net

>>37
東海はやってませんねー
但し西日本交通サービスがあるように東海交通事業という子会社を持ってるので小規模駅の窓口はそこに委託してます。ちなみに東海交通事業は中途採用も行なっています。(正社員のみ)


44 名無しでGO! :2018/01/19(金) 04:53:02.45 ID:ZCpyNFgS0.net

>>37
定年後再雇用の「専任社員」が事実上の契約社員。
以前東海は契約採用も検討したことがあったが、そこまでしなくてもとの
労務幹部(葛西氏の取り巻き)の意見で没になった。


39 名無しでGO! :2018/01/12(金) 20:40:43.18 ID:KBmBc2O80.net

でかい駅だと正社員は無理ぽ?


40 名無しでGO! :2018/01/12(金) 22:24:44.67 ID:E5yhtDCS0.net

あきらメロン


43 名無しでGO! :2018/01/19(金) 04:40:40.57 ID:gEFEKNUR0.net

北陸は改札の目立つところに契約社員募集のパンフラック、支社誌に募集中記事、鉄道部内にはデカイ契約社員募集のポスターとチラシ、そして遂に無人駅にもチラシ張っていた


49 名無しでGO! :2018/01/21(日) 22:35:04.37 ID:3AIn8F0+0.net

あんな座席とドア配置だと駆逐もされるさ。


50 名無しでGO! :2018/01/22(月) 14:26:03.47 ID:0yyikbF40.net

駅営業実務認定試験って意味あるの?


51 名無しでGO! :2018/01/22(月) 15:59:34.96 ID:WG6n8SLn0.net

>>50
鉄一よりマシ


52 名無しでGO! :2018/01/22(月) 20:35:02.65 ID:fGo6eUhi0.net

中級持ってたらなかなか良い


53 名無しでGO! :2018/01/24(水) 16:07:32.51 ID:TpVhXoKx0.net

なんなんだ、新卒で受けて落ちて契約でここ入った口なのに、就活アドレスに契約採用のお知らせきたぞ
ふざけんな


54 名無しでGO! :2018/01/24(水) 17:53:36.94 ID:iAS0iBny0.net

>>53 それほど契約という名の奴隷が足りてない


55 名無しでGO! :2018/01/26(金) 01:11:10.94 ID:RfZ5pW7+0.net

ここは契約社員は賞与ないのん?


56 名無しでGO! :2018/01/26(金) 04:38:19.69 ID:lgrsIwbQ0.net

>>55 ない
精勤手当あるけど1年で1ヶ月分もいかん 雀の涙


57 名無しでGO! :2018/01/26(金) 08:36:14.99 ID:ZgCBDp6g0.net

精勤手当 1年目だと半期で税金抜いて7万あればいい方。


58 名無しでGO! :2018/01/26(金) 09:40:29.22 ID:B0SWsWrC0.net

関連スレ
●JR連合・西労組を語るスレ vol.7● [転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1433216092/

>>13
落ちたよ


59 名無しでGO! :2018/01/30(火) 17:04:03.85 ID:vKb7Vc120.net

ここの契約社員って女性との出会いありますか?
特に専任社員だとどうか教えて欲しいです。


60 名無しでGO! :2018/01/30(火) 19:00:55.48 ID:bgYc3sEo0.net

その人の魅力次第としか…
給料低くても、彼女が絶えなかったり正社員の女落としたりする人もいる一方


61 名無しでGO! :2018/01/30(火) 20:00:37.12 ID:jr7tSzjU0.net

契約でも30代はざらにいるし子供いる奴までいる。
結婚する奴もいるし、嫁さん金持ちでヒモになって辞める奴もいる。

つまり自分次第だ。


63 名無しでGO! :2018/01/30(火) 23:23:20.41 ID:DsXnAeWd0.net

>>61
ヒモ男はチャラい人?金持ち奥さん?はどんな家の人?


62 名無しでGO! :2018/01/30(火) 20:04:32.30 ID:jr7tSzjU0.net

ただここへの契約の入社はオススメしない。
よっぽど太いコネあるか、正社員なれないけど一応暇つぶしって事ならオススメする


64 名無しでGO! :2018/01/31(水) 21:21:17.63 ID:3MFgWi5f0.net

>>634 それは知らんがやっぱ人間性だと思う


65 名無しでGO! :2018/02/03(土) 17:45:14.32 ID:ZwiApXC/0.net

西九条の人乙(写真の人は赤帽だから正社員か?)

吉野家で発生した大行列に悲鳴「牛丼一杯食うのに1時間待ち」
2018年2月3日 14時59分
http://news.livedoor.com/lite/topics_detail/14250774/

・2日、「吉野家」の各店舗では大行列が発生した
・ソフトバンクユーザーに、牛丼が無料でもらえるクーポンが配布されたため
・ネット上では「牛丼一杯食うのに1時間待ち」など悲鳴のような声が上がった

吉野家、無料クーポンで「ディズニーなみ」大混雑 入店待ち渋滞で「本当に迷惑」の声も
2018年2月3日 14時59分 J-CASTニュース
https://www.j-cast.com/2018/02/03320370.html


(出典 www.j-cast.com)

JR西九条駅構内の吉野家でも大行列。写真はりょこ(@ryk97)さん提供


「牛丼一杯食うのに1時間待ち」


66 名無しでGO! :2018/02/03(土) 17:47:31.73 ID:ZwiApXC/0.net

JRの駅員が「吉野家行列」を整理

そのほか、あるユーザーはJR西九条駅(大阪市)構内の吉野家店舗の前に行列ができた様子の写真をアップ。
この店舗は改札の目の前にあるため、混雑によるトラブルを避けるため複数の駅員が行列を整理していたという。このユーザーはツイッターを通じたJ-CASTニュースの取材に対して、現場の状況について、

「(駅員は)行列が乗り換え客の妨げにならないように列を2、3箇所に区切って通り道作っていました。(店舗から離れた)階段の方にも吉野家の客を並ばせ、丁寧に少しずつ誘導していました」
と振り返る。
一方、このユーザーによると、吉野家側は店員の数が少なかったためか、行列の整理や誘導は一切していなかったという。


67 名無しでGO! :2018/02/03(土) 20:53:48.27 ID:4D2cqgbw0.net

京阪神だけでなく地方支社でも契約募集しててびっくりした。全社的に足りてないんやな…


69 名無しでGO! :2018/02/04(日) 07:38:29.05 ID:QOGND3zb0.net

>>67
足りてないのか、満期5年勤めて退職した欠員なのか…


70 名無しでGO! :2018/02/04(日) 10:27:43.68 ID:vekZcJam0.net

>>69
内情は知らんけど、ほぼ通年募集してるからそうなのかなと。しかも京阪神以外で


68 名無しでGO! :2018/02/04(日) 05:05:15.50 ID:Q9gvpvLN0.net

駅員が吉野家の行列整理(藁)


75 名無しでGO! :2018/02/04(日) 11:03:57.02 ID:ol34KgmX0.net

>>68
>>66
西九条には警備員いないんですか?w


71 名無しでGO! :2018/02/04(日) 10:38:54.97 ID:+lnSrAdQ0.net

正社員登用有りと記載ある。しかし、契約更新5年まで…
5年後に正社員になれなかったら解雇か…
ようは使い捨てってこと?普通にしてれば契約更新して欲しいなぁ、そしたら関西に住みたい。
関西に引っ越して5年後に契約切れ解雇じゃあ、安易に試験受けれんはな。
内部事情はいかがでしょうか?
会社行事、飲み会、レクレーションはあるのかしら?


78 名無しでGO! :2018/02/05(月) 06:40:30.72 ID:2qzaVFbV0.net

>>71
なぜ5年なのかというと、有期労働契約が5年を過ぎて6年目に入ると、労働者本人からの申し出で無期労働契約に転換できるんよ。
会社側は特別な理由がない限り断ることができなかったはず(会社側の抜け道は用意されてるが…)
それを嫌がって最長5年までって契約書に明記されてるわけ。

俗に言う飲み会はよくある新年会忘年会、送別会、歓迎会、イベントの打ち上げ…こんなもんじゃないかな?
労組は話し合いと称した飲み会は頻繁に開催されてる気がする。
参加してないから詳細は不明。

正社員の枠は数年間で退職者続出でかなり空くはず。
それを新卒で埋めるのか、契約あがりの正社員である程度賄うのかは西次第だけど、今までよりチャンスはありそう。
シニア社員で再雇用される長老も一定数居そうではあるが。

つーか、契約社員試験のときにクレペリンしろよなー。
5年経って素行良好、試験結果そこそこ、でもクレペリンダメでしたー。
で正社員になれないとか罠でしかない。


72 名無しでGO! :2018/02/04(日) 10:44:14.00 ID:Pa7jGElM0.net

あるある。むっちゃある。
地元でニート同然の状態で親にこれでも受けなさい。と言われてなるような仕事。
実家通いじゃないとやってけないと思う。


73 名無しでGO! :2018/02/04(日) 10:51:15.38 ID:+lnSrAdQ0.net

>>72
会社行事、飲み会が頻繁にあるのですか?それらに出ないと正社員はなれらさそうですな


74 名無しでGO! :2018/02/04(日) 10:57:18.53 ID:IKFrg0Aj0.net

正社員に欠員が出なければ枠はできない


76 名無しでGO! :2018/02/04(日) 12:36:09.01 ID:+lnSrAdQ0.net

正社員の欠員って簡単に出るのか?


77 名無しでGO! :2018/02/04(日) 16:43:25.05 ID:x4Mto31i0.net

東日本の契約は採用終了したけど、西はまだまだ続きそうだ…同じ契約でも基準がはっきりしている四国の方がいいな。


79 名無しでGO! :2018/02/07(水) 10:09:31.59 ID:sHGX294w0.net

48 名無し野電車区 (ワッチョイ 5ebe-HVnz) sage 2018/01/16(火) 18:40:50.96 ID:lhs2B2VW0
薄給契約のメンテック委託なってから駅員の質が何か悪くなった気がする
それとも特別警戒期間とやらだからか?
強気の対応と警戒は違うと思う
駅員の悪対応も国鉄民営化の要因だったのにこれでは国鉄に先祖帰りしてるような
それとも國鐵廣島を駅員で再現してんの..?


80 名無しでGO! :2018/02/07(水) 22:09:38.25 ID:sHGX294w0.net

50 名無し野電車区 (ワッチョイ a5be-QpsD) sage 2018/01/16(火) 19:33:35.56 ID:4L+2pyQf0
給料安いのに、汚客様からの筋違いなクレームとかで
心と精神をやられてすぐ辞めるから、
駅員が入れ替わるばかりで人が育たたないんだな


81 名無しでGO! :2018/02/07(水) 22:10:04.93 ID:sHGX294w0.net

53 名無し野電車区 (アウアウオー Sa12-6iFf) 2018/01/16(火) 23:48:34.57 ID:uUEnEOU3a
JR西日本の税引き前利益1700億円

JR西日本の有価証券報告書(2016年3月時点)によると、過去5年間の社員データは以下のとおりです。

期間(通期) 平均年収 平均勤続年数
2016年 674万2652円 16.8年

平成 30 年 4 月採用メンテック「駅スタッフ」募集要項
1.募集職種
駅スタッフ(契約社員)
2.職種内容
駅構内における乗車券類の販売、案内等の駅業務
3.募集人数 20 名程度
4.給 与
月額 151,400 円~
5.勤務時間
7:00~22:00 のうち 7 時間~12 時間程度の勤務 ※その他、泊まり勤務等もあります。(休養時間・設備あり)


82 名無しでGO! :2018/02/07(水) 22:11:14.30 ID:sHGX294w0.net

51 名無し野電車区 (アークセー Sxbd-qwZV) sage 2018/01/16(火) 19:40:58.66 ID:SISIDBBux
運転士や運転士候補ぐらいしかJR西社員は居なくて、例えば広転構内の作業員みんなメンテックに移籍になってる

57 名無し野電車区 (ワッチョイ ea92-J8Na) sage 2018/01/17(水) 23:54:21.08 ID:5MYI+Ct90
横川駅も北口窓口はメンテじゃないかな。
でも、南口よりすいてるから、
座席指定の切符の事前購入は、北に行って、あれこれ希望場所を探して取ってくれるので、
大変助かっている。


83 名無しでGO! :2018/02/08(木) 00:56:54.60 ID:HPHdypjJ0.net

アーバンはメンテックvs交通サービスの泥沼戦争


84 名無しでGO! :2018/02/08(木) 12:41:59.49 ID:sXXzUOlf0.net

交通サービスに新卒入社は勝ち組ですか?


85 名無しでGO! :2018/02/08(木) 15:13:40.22 ID:A0rTo2hS0.net

子会社の時点で負け組

どーせ運転士目指して専門学校入って本体や私鉄落ちて交通サービスに拾われたクチでしょ


87 名無しでGO! :2018/02/08(木) 21:07:36.98 ID:3ULhpjB10.net

>>85
そんな学校あるのかw


89 名無しでGO! :2018/02/09(金) 02:50:41.22 ID:PWWQshcG0.net

>>87
大阪観光専門学校とか駿台観光&外語ビジネス専門学校とか

あんな鉄オタからお金吸い取るシステム、どうかと思うけどねぇ...
あんなゴミ学校行ったところで運転士になんざなれるのは学年1人か2人なのに


86 名無しでGO! :2018/02/08(木) 20:49:26.58 ID:ykmuecAn0.net

このスレはグリーンスタッフスレやJESSスレよりは雰囲気は落ち着いてるね。

あっちは人をバカにするやつが多く最悪。


88 名無しでGO! :2018/02/08(木) 21:45:26.61 ID:yd7tmHZK0.net

北陸や但馬の人乙


90 名無しでGO! :2018/02/09(金) 13:08:58.81 ID:l9YE00se0.net

ここの契約なんかやめたほうがええわ。
過酷労働&フルで働いても生活保護以下の給料なんで、やめていく人が多数。

人手不足で1人あたりの業務増加 そしてまたやめていく悪循環

それで今回の大量募集 そんなに募集しても育てられないから放置って感じになる。

それでもええん?


91 名無しでGO! :2018/02/09(金) 20:42:45.20 ID:YGGuvURR0.net

今回の大量募集って、年がら年中大量募集してるやんww


92 名無しでGO! :2018/02/09(金) 22:03:32.10 ID:zr7Y/mLz0.net

ちなみに組合には社員登用率4割という試験結果おくられてきてるよ。

契約満了後の仕事は交通サービス、メンティックを進められれば御の字。本当に搾取だよ。特に運転適性検査で社員試験落ちたら最悪。
上にも出たけど契約社員採用時に運転適性検査しないからね。御用組合の大会発言に契約社員でしないのは、クレペリンなど運転適性検査すると就職差別になるからだって。運転業務しないし。
そんなの御用組合の人がクレペリン試験の試験官資格受講して、または支社安推クレペリン担当は身内なんだから内々に開催すれば?と思うけど。


93 名無しでGO! :2018/02/09(金) 23:14:33.34 ID:QOoT5tLl0.net

>>92
>>社員登用率4割
せいぜい1割~2割と聞いたがこの4割ってどこからの数字?
4割だったら少し頑張れば正社員になれる可能性あるよね。


94 名無しでGO! :2018/02/09(金) 23:56:53.06 ID:mpCtEgFy0.net

まあこれからのJNR組引退の事を考えたらあり得る話かもね


95 名無しでGO! :2018/02/10(土) 01:40:20.50 ID:s09qBgZe0.net

最後の国鉄入社組は高卒採用で現在48歳か


97 名無しでGO! :2018/02/12(月) 23:47:29.40 ID:99QZgqe90.net

どこの駅が正社員になりやすい?


98 名無しでGO! :2018/02/12(月) 23:47:43.05 ID:X0b5LL3A0.net

駅か客乗なら、どっちが社員なれやすいとか、あったりする?


99 名無しでGO! :2018/02/12(月) 23:56:27.34 ID:X0b5LL3A0.net

駅は年中募集してるけど、客乗は時々、なのは何か理由があるのかな?


100 名無しでGO! :2018/02/13(火) 01:03:27.33 ID:/NKKFV030.net

田舎ほど正社員になりやすいんちゃう
京阪神は相当に厳しそう